北京南站于2006年5月10日开工改造，2008年8月1日运营通车。北京南站造型设计的整体构思起源于天坛概念的引伸。车站建筑形态为椭圆形，主体为钢结构，分主站房和雨棚两部分，采用银色金属铝板封顶，设站台13座，站台处共24股道，车站主体建筑面积22.6万平方米，首次采用太阳能光电板设施，突出了节能环保理念。是一座集高速铁路、普通铁路、城市轨道交通与公交、地铁、出租等市政交通设施于一体的大型、立体化的综合交通枢纽站。
